现低价转让网红餐车，可做多功能商用餐饮项目，可做小吃咖啡奶茶等售卖车，现厂家直销，价格实惠。

(相关资料图)

现出售一款美式复古餐车，厂家直销，价格实惠，此餐车可做多功能商用餐饮项目，可做奶茶咖啡小吃冰激凌汉堡炸鸡等项目，可做露营营地餐车，网红拍照打卡。

创业的看过来

@心知道:餐车出售，车况好，设备齐全，车龄一年半，价格面谈

#打卡美好生活# 大大的葫芦（10-50块一个），漂亮的锦鲤（价格有高有低），见者福禄好运！最后一图是晚上路边流动小餐车，炸串比较多！

昨天晚上才知道的秘密

特快列车过了河北以后，盒饭里面的菜比头一天的要好很多，价钱却和头一天的一样，25元钱一盒。

到了晚上9点多钟的时候，卖盒饭的推车又过来了。一边推车一边喊：“15元钱一盒……”。

如果你不算太饿，可以等到9点以后再吃饭了。是不是等于挣了10元钱呢？

后来听说，特快列车离终点不算太远的时候，餐车上的食材就都做上了。不仅盒饭便宜了，饭菜也更好了。这算不算是个秘密呢？

不过“人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌”。谁也不会因为不确定的因素（便宜10元的盒饭），延长几个小时后再吃饭吧？

霸州 一个宰你没商量的地方 [呲牙]

地点 霸州 胜芳高铁站

发生地 广场前小吃车

主要内容 希望广大朋友看见我发的头条避免入坑 在霸州胜芳高铁站前小吃车买东西一定先问价格 在买 免得和我一样 两个鸡蛋的灌饼 抹点酱 加一片生菜就敢要十块钱 切记先问价格啊 免得被宰

不知道高铁上的饭菜定价为什么这么高，一份在下面价值十几元的快餐，在高铁上就能卖到七十多元。价格翻出去五六倍。

服务员推着餐车来回叫卖，一天也卖不出去几份。车上乘客大多数都是宁原饿着肚子挺着，也不愿掏七十多元卖份快餐。不是大家都掏不起七十多元。是大家都不愿做傻子挨宰。明明知道那价格是宰人，傻子才会去钻套。

须知坐动车不是一人只身荒漠，在荒漠中，吃得再贵也得买，那是救命。坐动车少则几小时，多则十几小时就到了，在这其间就是饥饿，忍一忍也就过去了。

高铁为什么不能将价格降低一下，使价格亲民一点。这样虽样每份餐的利润降低了一些，可买的人多了，总的利润就会增加。这样自己获得了更多的利润，又体现了为乘客为服务的理念。这样两全其美的事情又何乐而不为呢？

这近十来年农村宴席一般是流动商用餐车做菜，预约订菜，谈好宴的席数、价格，用餐时间，餐车到用餐人家做菜，餐车除管菜还管桌凳、碗筷，管端盘端碗、管刷盘刷碗拾掇桌凳、装车等事项，总之是一种流动饭店

看到呼伦贝尔号主题旅游列车

预订价格20999元起，这也太贵了吧！

想起2016年圣诞节前夕，在美国迈阿密乘坐超级豪华邮轮皇家加勒比号沿加勒比海岸旅游，5天4晚。环绕古巴，停靠巴哈马Nassau 及墨西哥 Cozumel。超级豪华游轮有各种豪华自助餐美食，水果，饮料，各种表演，键身房，游泳池，酒吧（酒需另付费），最后一晚有豪华宴会及演出。住海景豪华单间，有阳台、双人床、电视及淋浴间，我和太太两人总共花费约4000美金，即每人费用约为RMB一万三。

呼伦贝尔号主题旅游列车

预订价格20999元起

今天，呼伦贝尔号主题旅游列车发出首趟正式载客列车。

从哈尔滨到海拉尔的班次，每周四出发，从海拉尔出发到哈尔滨的班次，每周日出发，5天4晚，7月份预订价格为20999元起。

据了解，呼伦贝尔号主题旅游列车共11节车厢，由6节卧车和5节功能配套车组成，总长319.2米。

列车满载仅服务44名旅客，配备约20名工作人员，全列共22个包间全部配备独立卫浴，无上下铺。

6节卧车中，包括4节典雅黄金车和2节至尊紫金车，每一节卧车尾部都配备多功能独立休息区。

5节多功能车中，包括1列巴雅尔餐车、1列那达慕沙龙车、3节工作用车，其中那达慕沙龙车内配备了KTV系统。

餐饮方面，由于列车行驶路线靠近边境，因此餐食汇聚了俄式、中式、蒙式、西式等菜品，中式菜点也是经过精心打造。

国内火车的盒饭，两荤一素(芹菜炒肉、宫保鸡丁、炒冬瓜)，价格35元，同事不顾我跳车相逼，非要买一盒来吃，结果吃了两口就扔垃圾桶了。

还好我比较聪明，上车前准备了自热米饭，虽然20元的价格也不算便宜，但比火车盒饭性价比高多了，而且自热米饭似乎选用的糯米，口感还不错。

不难理解，明明车上有餐车有盒饭，可还是有很多人自带方便面，大家被火车盒饭吓怕了。

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